Дырчик.SU

Текущее время: 29 мар 2024, 05:15

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 60 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 12 июн 2015, 20:48 
Не в сети
Рядовой пользователь

Зарегистрирован: 27 май 2015, 16:34
Сообщений: 52
Откуда: Украина
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Мой мопед: Карпати 2 Спорт
нужна помощь с сцеплением на карпатах: когда включаю 1 передачу двигатель сразу же глохнет. вопрос: как это исправить? буду благодарен за помощь


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 12 июн 2015, 21:57 
Не в сети
Местный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 ноя 2014, 19:40
Сообщений: 153
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Мой мопед: mini
Телефон: 89824346236
Сцепление ведет, тросик сцепы натяни, если это не поможет, то разбирай смотри сцепление. Обороты как развивает движок? Если маленькие, то карб регулируй, у меня такое было. При сбросе газа не должен глохнуть. Если исправно все надо перед включением 1 скорости добавить газку.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 12 июн 2015, 22:08 
Не в сети
Рядовой пользователь

Зарегистрирован: 27 май 2015, 16:34
Сообщений: 52
Откуда: Украина
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Мой мопед: Карпати 2 Спорт
Обороты развивает и держыт хорошо, но когда заводиш двигатель то нужно дать ему газу, без газу через 3 секунды глохнет


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 12 июн 2015, 22:28 
Не в сети
Местный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 ноя 2014, 19:40
Сообщений: 153
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Мой мопед: mini
Телефон: 89824346236
Сцепление наверное тогда ведет.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 12 июн 2015, 22:53 
Не в сети
Рядовой пользователь

Зарегистрирован: 27 май 2015, 16:34
Сообщений: 52
Откуда: Украина
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Мой мопед: Карпати 2 Спорт
А как подтянуть трос? То чио без газу на холостых глохнет это нормально?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 13 июн 2015, 00:03 
Не в сети
Местный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 ноя 2014, 19:40
Сообщений: 153
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Мой мопед: mini
Телефон: 89824346236
На тросе есть контрогайки их крутишь, регулируешь. Откручиваешь натягиваешь трос. Если не поможет то снизу движка там есть сухарь который держит трос, тогда с ним укорачиваешь трос сцепы, винтик выкручиваешь трос тянешь, винт закручиваешь. Если не поможет тогда сцепление разбирай, смотри. Не нормально, может из за этого не тянет оборотов не хватает чтоб тронуться. Карб настраивать тогда, может и зажигу. У тебя инструкция к мокику есть?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 13 июн 2015, 19:26 
Не в сети
Рядовой пользователь

Зарегистрирован: 27 май 2015, 16:34
Сообщений: 52
Откуда: Украина
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Мой мопед: Карпати 2 Спорт
есть


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 13 июн 2015, 19:51 
Не в сети
Местный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 ноя 2014, 19:40
Сообщений: 153
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Мой мопед: mini
Телефон: 89824346236
Там написано как отрегулировать трос сцепления. И как настроить карбюратор и зажигание. Карб иногда надо прочистить.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 15 июн 2015, 18:17 
Не в сети
Рядовой пользователь

Зарегистрирован: 27 май 2015, 16:34
Сообщений: 52
Откуда: Украина
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Мой мопед: Карпати 2 Спорт
сцепление подтянул и поехал, и на холостых не глохенет. тему можно закрыть


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 17 июн 2015, 06:59 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 21 мар 2015, 17:09
Сообщений: 35
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Мой мопед: Karpach1991
Комрад не закрывай тему.Такая же проблема похоже.
Суть в том что при включении 1 скорости мопед глохнет.
А до этого ездил без проблем.Началось с того что немного раскрутил тросик и положение троса там поменял.И всё перестало,трогаться с места.думаю проблема такая же
Расскажите как правильно выставить переключение скоростей?
Ручку до упора в низ и натягиваем тросик с низу? А потом на вторую переключаемся?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 07 июл 2015, 15:30 
Не в сети
Я в гостях

Зарегистрирован: 05 май 2015, 22:08
Сообщений: 7
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Мой мопед: рига 12
Телефон: 79504450020
здорово мужики,
а у меня вот что, купил новое сцепление для карпаты, открыл левую крышку, воткнул его, всё подошло.
закрыл крышку, натянул тросик (и как то жестко так натянулось, ход не большой получился нижнего рычажка), прокатился 200 метров. разобрал посмотреть, а там.. все сцепление раскрошилось и разлетелось нахер, диски имею ввиду,
начал в инете читать, там говорят что сцепление прикручивается на гайку. а я не прикручивал. может в этом косяк мой? подскажите умельцы.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 07 июл 2015, 21:44 
Не в сети
Местный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 ноя 2014, 19:40
Сообщений: 153
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Мой мопед: mini
Телефон: 89824346236
Гайка обязательна должна быть прикручена.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 20 июл 2015, 09:13 
Не в сети
Я в гостях

Зарегистрирован: 05 май 2015, 22:08
Сообщений: 7
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Мой мопед: рига 12
Телефон: 79504450020
продолжение ремонта.
собрал сцепление , поставил на место и на этот раз прирутил.
Все так хорошо на мой взгляд село. Проверил ход сцепления, все в пределах нормы 2-3 мм давлю и оно сободно вращается. отпускаю и вращается вместе с дигателем.
Но проблема в том , что надавил на рукоядку сцепление, и флажок внизу утопился и обратно не возвращается.
Умельцы подскажите ,может он износился. и как это понять?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 20 июл 2015, 18:10 
Не в сети
Живу на форуме

Зарегистрирован: 09 окт 2012, 19:44
Сообщений: 1285
Откуда: Рузаевка
Благодарил (а): 41 раз.
Поблагодарили: 125 раз.
Мой мопед: много- электро
Телефон: 89875739791
Скорее выжимной "грибок" стёрт, от того "флажёк" выжимной разворачивантся на 90° и клинит. :(
Лучше снять коышку и все промерить.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 06 дек 2015, 10:33 
Не в сети
Завсегдатай

Зарегистрирован: 16 дек 2013, 12:05
Сообщений: 298
Откуда: Россия,Тверь
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Мой мопед: Карпаты.
vanyap2000 писал(а):
нужна помощь с сцеплением на карпатах: когда включаю 1 передачу двигатель сразу же глохнет. вопрос: как это исправить? буду благодарен за помощь

Такая же проблема,причем это происходит на холодном двигателе,когда двигатель прогрет трогаюсь без проблем,сцепление разбирал,там все в норме+свободный ход есть,прочитал книги,там написанно что это может быть из за неправильной регулировке карба,мол ему не хватает мощности.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 06 дек 2015, 11:09 
Не в сети
Живу на форуме
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 05 мар 2014, 11:40
Сообщений: 1236
Откуда: ярославль
Благодарил (а): 90 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
Мой мопед: irbis
Телефон: 89038259964
Так сцепление там в масляной ванне,как на большинстве мотоциклов,холодное масло густое,вот позтому и надо моторчик прогреть....или масло зимнее залить,если хотите круглый год кататься.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 06 дек 2015, 18:53 
Не в сети
Завсегдатай

Зарегистрирован: 16 дек 2013, 12:05
Сообщений: 298
Откуда: Россия,Тверь
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Мой мопед: Карпаты.
григорий писал(а):
холодное масло густое,

У меня налита индустриалка И-20 я бы не сказал что оно густое а наоборот очень жидкое.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 10 фев 2016, 00:00 
Не в сети
Я в гостях

Зарегистрирован: 31 июл 2014, 21:32
Сообщений: 11
Откуда: Украина
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Мой мопед: Дельта RMR 24
Сцепление на Карпатах не может не вести! Хоть чуток, но ведёт! Такая уж конструкция!(( По этому есть смысл при старте немного оттолкнуться ногами.. Даже если двигатель не глохнет при включении передачи. Это продлит службу сцепления и в целом двигателя! Потому, что этот удар при включении передачи наносит урон всему двигаелю! От коленвала до цепи!
Но это не значит, что сцепление должно быть набросано кое как..)) В инете есть полно материала, как это всё делается правильно!

_________________
Все счастье,которое есть в мире,происходит от желания счастья другим. Все страдание,которое есть в мире,происходит от желания счастья себе...


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 11 фев 2016, 18:46 
Не в сети
Местный

Зарегистрирован: 17 авг 2015, 18:29
Сообщений: 160
Откуда: Москва
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Мой мопед: Рига-22,Карпаты1 .
Телефон: 89163636093
Ща придет Дедушка Вагнер и вас всех разубедит по-поводу того,что сцепление нельзя настроить.

_________________
Нет ничего более вечного, чем то, что обмотано синей изолентой.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 24 апр 2017, 07:05 
Не в сети
Рядовой пользователь

Зарегистрирован: 20 май 2016, 04:55
Сообщений: 65
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Мой мопед: карпаты
Телефон: 89779545343
Помогите, сцепление постоянно ведет, регулировка тросом не помогает. Трос менял сцепление пересобирал, все равно ведет, скорости включаются с ударом. И непонятно почему, но даже при натянутом тросе, не до конца возвращается рычаг сцепления на руле.

_________________
Мой питомник померанских шпицов- https://top-dolls.jimdo.com


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 24 апр 2017, 21:21 
Не в сети
Рядовой пользователь

Зарегистрирован: 20 май 2016, 04:55
Сообщений: 65
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Мой мопед: карпаты
Телефон: 89779545343
В общем проблема решилась. Я заметил что трос сам плоховато ходит, и расширил паз для троса на ручке переключения. Все настроил, но теперь выявилась другая проблема- при заводке с кика, через раз рычаг проскакивает, как будто я завожу с выжатым сцепление.

_________________
Мой питомник померанских шпицов- https://top-dolls.jimdo.com


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 16 май 2020, 22:26 
Не в сети
Я в гостях

Зарегистрирован: 10 май 2020, 12:18
Сообщений: 4
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Мой мопед: delta rmr
Телефон: 79112110401
biohazard писал(а):
Помогите, сцепление постоянно ведет, регулировка тросом не помогает. Трос менял сцепление пересобирал, все равно ведет, скорости включаются с ударом. И непонятно почему, но даже при натянутом тросе, не до конца возвращается рычаг сцепления на руле.

Такая же история пять раз пересобрал, коллеги мопедисты, спасайте:(((


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 18 май 2020, 18:19 
Не в сети
Местный

Зарегистрирован: 25 апр 2013, 10:47
Сообщений: 192
Откуда: Москва-Загорянский-Саратов
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Телефон: 89100024589
вариантов много .Диски кривые не та толщина. шайбочки зажимают корзину. Щлицы заедают на внутренней муфте.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 18 май 2020, 19:36 
Не в сети
Местный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 май 2013, 10:42
Сообщений: 173
Откуда: Колпино
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Мой мопед: Дырчик-эндурик
Телефон: 89213515475
johnSPb писал(а):
biohazard писал(а):
Помогите, сцепление постоянно ведет, регулировка тросом не помогает. Трос менял сцепление пересобирал, все равно ведет, скорости включаются с ударом. И непонятно почему, но даже при натянутом тросе, не до конца возвращается рычаг сцепления на руле.

Такая же история пять раз пересобрал, коллеги мопедисты, спасайте:(((

А подшипники вала кто нибудь смотрел ?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 17 июн 2020, 10:30 
Не в сети
Я в гостях

Зарегистрирован: 10 май 2020, 12:18
Сообщений: 4
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Мой мопед: delta rmr
Телефон: 79112110401
Решился вопрос шайбы между корзиной и шестерней не было


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 20 июн 2020, 20:27 
Не в сети
Живу на форуме
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 янв 2014, 19:12
Сообщений: 1958
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 66 раз.
Мой мопед: Д8Э, Д-4 57гв, ИЖ-П3
Телефон: 0986314712
Маленькая шестерня моторной передачи укреплена на корзине сцепления, а есть еще так называемая шлицевая вставка. Так где, между чем не было шайбы. Обьясниье, интересно же.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 21 июн 2020, 00:46 
Не в сети
Живу на форуме
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 янв 2014, 19:12
Сообщений: 1958
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 66 раз.
Мой мопед: Д8Э, Д-4 57гв, ИЖ-П3
Телефон: 0986314712
Меня интересует, а есть ли картинка что за чем устанавливается/монтируется сцепление Карпаты? Или словесно, и размеры шайб которые там стоят.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 22 июн 2020, 08:45 
Не в сети
Живу на форуме
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 янв 2014, 18:07
Сообщений: 1690
Благодарил (а): 92 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Шайба ставится на коленвал и упирается в его выступ, далее одевается втулка, на которой скользит корзина сцепления, далее одевается уже шлицевая вставка которую закрепляют гайкой, в итоге эта гайка прижимает к коленвала шайбу, втулку и шлицивую вставку, а корзинка должна свободно вращаться на втулке, но при этом осевой ход ее должен быть минимальным, а чтоб он был минимальным втулку надо иметь определенной длины


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 20 апр 2021, 15:57 
Не в сети
Живу на форуме
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 янв 2014, 19:12
Сообщений: 1958
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 66 раз.
Мой мопед: Д8Э, Д-4 57гв, ИЖ-П3
Телефон: 0986314712
Двигатель V-501M вопросы по сцеплению:
1. В какой последовательности правильно собирается сцепление? Вот столик, на гего первым какой диск одевается? Металичный или пластиковый? Сколько их должно быть?
2. Под нажимним диском должны быть стопорные шайбы - клипсы ?
3. В двоих моторах с ножным переключениям один из дисков с внешними выступами были металичесские, а не пластмассовые (текстолитовые). Знаю что моторы эти более вероятно никто не разбирал. Были ли такие сборки сцепления с завода?
4. Сколько в среднем служит сцепление на моторах Карпаты с ножным переключением на современных новодельных дисках сцепление? Вообщем все новодел кроме самой корзинки.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: сцепление карпати 2
СообщениеДобавлено: 20 апр 2021, 16:27 
Не в сети
Местный

Зарегистрирован: 25 апр 2013, 10:47
Сообщений: 192
Откуда: Москва-Загорянский-Саратов
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Телефон: 89100024589
Navstar писал(а):
Двигатель V-501M вопросы по сцеплению:
1. В какой последовательности правильно собирается сцепление? Вот столик, на гего первым какой диск одевается? Металичный или пластиковый? Сколько их должно быть?
2. Под нажимним диском должны быть стопорные шайбы - клипсы ?
3. В двоих моторах с ножным переключениям один из дисков с внешними выступами были металичесские, а не пластмассовые (текстолитовые). Знаю что моторы эти более вероятно никто не разбирал. Были ли такие сборки сцепления с завода?
4. Сколько в среднем служит сцепление на моторах Карпаты с ножным переключением на современных новодельных дисках сцепление? Вообщем все новодел кроме самой корзинки.

1. столик, диск текстолит(металл) ,промежуточный стальной диск. с Завода 3 диска. Но можно сделать и 5 только надо их шлифовать ии сцепление будет мягче.
2. это уж как хочешь у меня ни разу не расстегивался немного края подгибаю и все. на Ш58 с завода стояли стопора.
3. были как текстолит, пластик так и металл. Металл лучше всего.
4. Это как повезет.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 60 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group (блог о phpBB)
Сборка создана CMSart Studio
Русская поддержка phpBB